In tanti la stavamo aspettando e finalmente è arrivata. Nuova Renault Megane Rs è stata presentata al Salone di Francoforte con un restyling rinnovato e con un nuovo motore turbocompresso a iniezione diretta ancora più potente. Il motore 4 cilindri da 1,8 litri eroga 280 cv a 6.000 giri/min e 390 Nm di coppia, uno dei migliori della categoria.
DESIGN MUSCOLOSO PER UNA MAGGIORE TENUTA DI STRADA
Più larga e ben piazzata con cerchi da 18” e 19” e fiancate muscolose accentuante dall’allargamento della carreggiata e dai parafanghi, Nuova Renault Megane Rs mostra già al primo sguardo una tenuta di strada ai massimi livelli. Grazie al sistema 4Control a quattro ruote sterzanti, che costituisce una grande novità nel segmento, presenta un’incredibile agilità nelle curve strette e una stabilità eccezionale nelle curve ad alta velocità. Un’ampia presa d’aria alimenta gli scambiatori e permette di migliorare il raffreddamento del motore mentre lo spoiler posteriore è stato ridisegnato per aumentare il carico sul retrotreno. Nuova Renault Megane Rs si arricchisce di molte caratteristiche provenienti dal mondo delle competizioni, come il diffusore posteriore, la lamina F1 e la griglia della calandra a nido d’ape in 3D reinterpretata da Renault Sport, il cui marchio compare per la prima volta sulla vettura.
INTERNI E TECNOLOGIA DI BORDO
Resa ancora più accattivante dal nuovo colore Orange Tonic, Nuova Renault Megane Rs propone degli interni raffinati con sedili anteriori sport con poggiatesta integrato, ambiente grigio scuro e sellerie in tessuto o Alcantara con cuciture rosse. La tecnologia di bordo è quella Renault con il sistema Multi-Sense che garantisce un’esperienza di guida unica con la scelta di cinque modalità personalizzate: Comfort, Normal, Sport, Race o Perso. Nuova Renault Meganer Rs dispone inoltre di una serie di sistemi di assistenza alla guida (ADAS), che si possono attivare/disattivare dallo schermo R-LINK 2.
DUE VERSIONI
Nuova Megane Rs si riconosce per i quattro finecorsa idraulici di compressione, provenienti dal rally. Con il telaio Cup, Nuova Megane Rs offre un altissimo livello di efficienza su qualsiasi tipo di terreno. Con il telaio Sport, invece, promette un comfort mai raggiunto prima. Associato a un Avantreno ad Asse Indipendente totalmente ridisegnato, aumenta la precisione del veicolo, mentre il Nuovo Differenziale Torsen a Scorrimento Limitato ottimizza la trazione e la velocità di movimento in curva del telaio Cup. Per la prima volta Nuova Megane Rs propone due soluzioni: trasmissione manuale a 6 rapporti e trasmissione EDC a doppia frizione a 6 rapporti e comandi al volante.
Sempre più social grazie al Rs Monitor, una tecnologia di telemetria di bordo con una versione expert che permette di collegare una videocamera, registrare le sequenze di movimento per condividerle direttamente sui social network.
Nuova Renault Megane Rs sarà disponibile su ordinazione a dicembre 2017! Restate sintonizzati per scoprire tutte le novità!
